Проходил большую часть перевалов и маршрута в разные годы. По моей оценке это не 5к.с., а только 4к.с. При расчете сложности ПП дается неверная оценка покрытия, ввиду чего сложность увеличивается в 1,5 раза. Например, перевал Шаукам не дотягивает даже до 4КТ (по состоянию на сентябрь 2008г.), а в данном отчете он оценен как ГПП 5КТ. Нелогичное построение маршрута с кольцами, двойным прохождением одного перевала... Отказ во всех случаях от основной нитки маршрута с целью пройти более простым запасным вариантом. Группа была не готова пройти по основному варианту, который безусловно может быть оценен 5к.с.

Мое уважение участникам похода!
Цель весьма благородная - разведка давно не хоженых дорог на предмет проезжаемости. Ну, а то, что далеко не все дороги оказались проезжими (на большинстве снимков подъемы проходятся пёхом) - то, как говорят физики, "отрицательный результат - тоже результат".

Традиционно повеселила фраза про "пятерочные перевалы н/к".
Получается, если турист идет на перевал без велосипеда, то сложность перевала "н/к" - т.е. проще не бывает.
Если тот же самый турист точно так же - пешком - идет на тот же самый перевал, но при этом ведет рядом (или тащит на плече) 12-15 кило громоздкого и неудобного груза - сложность будет почти максимально возможная.