• First Image

    Ежегодный Фестиваль велосипедных походов "Путь"

    Выявление и премирование лучших велосипедных походов за год.

  • First Image

    Обмен опытом между велотуристами

    Выявление тенденций развития велотуризма. Популяризация и повышение престижа путешествия на велосипеде.

  • First Image

    Велопутешествия как образ жизни

    Новости велосипедной жизни. Статьи о велопоходах. Отчёты о путешествиях по дальним странам и не только …

  • First Image

    Общение увлечённых велотуризмом людей

    Объявления о походах. Обсуждение маршрутов. Подготовка к путешествиям. Поиск попутчиков. Рекомендации и обмен опытом. Форум единомышленников.

  • First Image

    Библиотека походов

    Статьи о велопоходах. Отчёты о путешествия по дальним странам и не только … Большой каталог и удобный поиск.

Библиотека походов - вывод найденных походов

* Клик по нитке маршрута - ссылка на страницу отчёта, повторный клик - ссылка на отчёт
** Клик по названию столбца - сортировка найденных отчётов по заданному параметру, повторный клик - сортировка в обратном порядке



Всего походов в библиотеке: 2308
Найдено походов: 30
cтраниц: 2
cтраница 2  <<  <<  < 
№ заявки/Год участия↓↑Организатор↓↑ГородНитка маршрута/Описание↓↑Сроки↓↑Дней↓↑Пробег▲Наград↓↑Слж↓↑Мрш↓↑Отч
211_2017г.

Фефелов Александр Викторович МО, Раменское: Рампур - Реконг - Нако - монастырь Дракхар - Каза -Лосар - перевал Кунзум 4590 - перевал Балало 4800 (первопрохождение) - озероЧандра Тал - Сери - Кейлонг - Удайпур - Киллар - пер.Сач 4405 (первопрохождение свосточной стороны) - Чамб

Нас было 20+4 человека... В Гималаях, где много диких обезьян, гор и камней. Мы увидели древнейшие тибетские монастыри, лунное озеро Чандра-Талл, яблоневые сады и прекрасный Тадж-Махал!
country flag image


Самый сложный поход- 2017
Самый сложный поход- 2017
25.09.2017-10.10.2017 16 793  км 1---
2222_2015г.

Клименко Андрей Михайлович КиевМанали - Гуляба - Мархи - пер.Ротанг (3988м) - Сиссу - Килонг - Джиспа - Дарча - пер.Баралача Ла (4900м) - Сарчу - пер.Наки Ла (4739м) - пер.Лачунг Ла (5079м) - Панг - равнина Моор - радиалка к оз.Тсо Карр - Дебринг - пер.Тагланг Ла (5328м) - Румтсе - Упши - Лех

Велопоход по Индийским Гималаям по классике Манали-Лех с радиалкой на оз.Тсо-Карр.
country flag image


Самый сложный поход- 2015
Самый сложный поход- 2015
12.09.2015-18.09.2015 7 520  км 1---
23105_2012г.
Мы умудрились попасть в полицию и на страницы газеты, ночева...
Козинов Сергей Витальевич ДнепропетровскАгра - Фатехпур Сикри - нац.парк Кеоладео - Бхаратпур - Халена - нац.парк-заповедник Сариска - Партабгарх - пер.505м а/м - оз.Джамва-Рамгарх-Тал - Амбер - Джайпур - Аджмер - пер.591м а/м - Пушкар - Беавар - Бхим - пер.668м а/м - Десури - Садри - Ранакпур - пер.916м а/м - Гогунда -Удайпур

Мы умудрились попасть в полицию и на страницы газеты, ночевали в буддийском храме, под кактусами и пальмами, в стоге сена и с обезьянами. За это время нам предлагали и ребенка за 10 рупий купить, и карму отмыть, отстирать и высушить буквально за символическую плату, а некоторых и в жены звали джигиты на мопедах. И вот теперь, после километров пути через грязные села и пышные дворцы, через бедную, но поразительно добродушную Индию, начинаешь понимать, что же влечет сюда огромное множество туристов. Это совершенно иной мир, далекий от суматохи Запада, блаженно дремлющий в застывшем от жары воздухе. Индия – как смесь специй: она и обжигает, и шокирует, и затрагивает нити всевозможных чувств: от отвращения до восторга. В ней множество контрастов и вещей, которые европейцу постигнуть сложно. Но равнодушным к этой стране остаться невозможно.
country flag image


Наиболее познавательный велопоход- 2012
Наиболее познавательный велопоход- 2012
23.01.2012-02.02.2012 11 770  км 15.5--
2481_2017г.

Козинов Сергей Вительевич ДнепрSrinagar (1650м) → р.Sind River → Kullan (2200м) → пер. Zoji La, 3557м → Drass (3100м) → пер.4280м → пер. Umba La, 4535м → Sankoo (3005м) → ↑ р.Suru → Panikhar (3240м) → Rangdum (4010м) → пер. Penzi La, 4489м → р.Stod (Doda) → Phey (3680м) → Padum (3600м) - Pidmu, мост р.Занскар (3395м) → пер. Parfi La, 3925м → пер.3800м → пер. Hanuma La, 4747м → пер.4235м → Lingshed (3870м) → пер. Murgum La, 4411м → пер. Kiupa La, 4460м → пер.Sengge La, 4965м → пер.4438м → Photoksar (4220м) → пер. Sirsir La, 4826м → Phоnjila (3305м) → пер. Konzke La, 4906м → Sumda Chenmo (3760м) → пер.4120м → пер. Dung-Dung La, 4607м → Chilling (3200м) - Chilling (3200м) → р.Zanskar → р.Инд (3120м) → пер.3550м → Leh (3540м) → в.Stok Kangri, 6150м, 1Б, альп. (без велов) ↑ р.Инд → Upshi (3400м) → Chumathang (4020м) → Sumdo (4390м) → пер. Namshang La, 4843м → Korzok (4550м) → (рад. возврат пер. Namshang La, 4843м → Sumdo (4390м)) → пер. Polokongka La, 4965м → Thukje (4575м) → NH21 → пер.4780м, а/м → Pang (4540м) → пер.Lachulung La, 5080м → пер. Nakee La, 4943м → р.Tsarap → пер. Baralacha La, 4916м → р.Bhaga → Keylong (3080м) → р.Bhaga (2880м) → р.Chandra (Chenab) → Khoksar (3160м) → пер. Rohtang La, 3978м → Manali

Великолепная шестёрка :)
country flag image


Самый сложный поход- 2017
Самый сложный поход- 2017
Лучший маршрут- 2017
Лучший маршрут- 2017
23.07.2017-15.08.2017 24 1400  км 2---
2567_2015г.

Фефелов Крамар Александр МО, РаменскоеДели - (авто) Чамба - пер. Сач - Килар - Кейлонг - Дарча - пер. Шинго Ла - Падум - (авто) Ле - пер. Танго Ла - пер. Лачунгла Ла - пер. Барачунг Ла - Кейлонг - (авто) Дели

В целом маршрут получился очень интересный, насыщенный и энергозатратный. Основной сложностью является, конечно, высота. Дороги почти везде в хорошем состоянии. Профиль подъёмов и спусков щадящий. Но, любой, сколь нибудь протяженный, участок дороги является препятствием 4КС – расслабиться негде. Более сложные препятствия – там, где нет автомобильных дорог. Наибольшее впечатление произвела первая часть маршрута – перевал Сач и подъезды к нему. Постоянная смена пейзажа и климатических поясов. Описания прохождения этого участка в Интернете мы не нашли и считаем его велосипедным первопрохождением, хотя и, несомненно, велосипедисты там раньше бывали.
country flag image


Самый сложный поход- 2015
Самый сложный поход- 2015
Лучший маршрут- 2015
Лучший маршрут- 2015
07.09.2015-20.09.2015 14 752  км 2---
264_2019г.

Шонин Сергей Викторович пер. Лачулунг ла (5073 м) - пер. Тангланг ла (5343 м) - п. Сумдо - пер. Конмару ла (5266 м) - п. Марха - п. Скиу - п. Фотоксар - пер. Синге ла (4965 м) - пер. Киупа ла (4427 м) - мон. Лингшед - пер. Ханума ла (4736 м) - пер. Парфи ла (3921 м) - г. Падум - п. Чар - п. Керджиак - пер. Шинго ла (5052 м) - р. Барай

Можно ли в сложнейшем походе получать удовольствие? Можно ли там не страдать и не падать без сил? Можно ли стремительно гонять по тропинкам выше 5000 м? Можно ли стать наставником тибетских монахов и научить их кататься на велосипеде? Можно ли отведать домашних блюд в глуши Гималаев, а после смотреть концерт AC\DC? Можно!
country flag image


Самый сложный поход- 2019
Самый сложный поход- 2019
Лучший маршрут- 2019
Лучший маршрут- 2019
15.09.2019-25.09.2019 11 514  км 28.38.48.0
270_2006г.
За 120-лет отечественного туризма, ещё не было путешествия н...
Ямангулов И.2 Душанбе - пер.Хобуработ (3250 м), - р.Пяндж - Хорог - Ишкашим- р.Вахандарья - пер.Барогил (3882 м) - р.Яркхун - пер.Дарвазоан (4288 м) - р.Вахандарья - Ишкашим - Файзбад - Кундуз - Баглан - пер.Саланг (3373 м) - Кабул - Джалалабад - Пешавар - Исламабад - Карачи - Лахор - Амритсар - Дели - Джайпур - Бомбей - Гоа - мыс Кумари - Бангалор - Дели - Амритсар - Лахор - Исламабад - Каракорумское шоссе (Алиабад - Гилгит - Харипур - Исламабад) - Пешавар - Джалалабад - Кабул - пер.Саланг (3373 м) - Баглан - Кундуз - Шерхан - Нижний Пяндж - Душанбе

За 120-лет отечественного туризма, ещё не было путешествия на велосипеде через Афганистан – Пакистан – Индию. Велоэкспедицией пройдены: - северо-восток Афганистана (восемь провинций; "туда" в 2004г. и "обратно" в 2005г.); - Пакистан, полностью – с севера на юг и с запада на восток (и ещё раз – с востока на запад, по дороге "обратно" в 2005г.); - Индия от Гималаев и Каракорума на севере – до самой крайней точки на юге (мыс Кумари); - (заново, в 2004г) Западный Памир: Дарваз – верховья Пянджа. Одиннадцать тысяч километров первопрохождения (в режиме одиночного велопохода), десять переходов границы и семь месяцев на маршруте. Было многое – и перевалы Гиндукуша под снегом, и сорокаградусный зной в саваннах Южной Азии. Но самые яркие впечатления – от встреч с людьми, даже с теми, кто пытался меня ограбить и обокрасть.
country flag image country flag image country flag image country flag image


Самый необычный поход- 2006
Самый необычный поход- 2006
Самый сложный поход- 2006
Самый сложный поход- 2006
27.08.2004-02.04.2005 219 11500  км 2---
288_2018г.

Шонин Сергей Викторович ТихвинРеконг Пео - Нако - Табо - Каза - Лагударси - Лосар - Пангмо - Каза - Лонгза - Хийким - Литанг - Дхаркхам - Каза

Гималаи - это те горы в которых необходимо побывать хотя бы раз в жизни. Мы же для себя решили, вернуться сюда вновь на будущий год!
country flag image


Самый сложный поход- 2018
Самый сложный поход- 2018
Лучший маршрут- 2018
Лучший маршрут- 2018
Лучший отчет- 2018
Лучший отчет- 2018
Лучшая походная фотография- 2018
Лучшая походная фотография- 2018
26.09.2018-04.10.2018 9 426  км 4---
2953_2014г.

Дубинчук Евгений Йошкар-ОлаДели - (самолет) - Шринагар (Srinagar) - Канган (Kangan) - Сунамарг (Sonamarg) - Балтал (Baltal) - пер. Зоджи Ла (Zoji La, 3528 м) - Матаян (Matayen) - Драс (Dras) - Каргил (Kargil) - Санко (Sanko) - Рангдум (Rangdum) - пер. Пенси Ла (Penzi La pass, 4494 м) - Кушоль (Kushol) - Курча-Гомпа (Karsha Gompa) - Падум (Padum) - Пидмо (Pidmo) - Ханумил (Hanumil) - пер. Парфи Ла (Parfi La Pass, 3900 м) - Снертсе (Snertse) - пер. Ханума Ла (Hanuma La Pass, 4720 м) - пер. Сабканг Ла (Sabkang La Pass, 4200 м) - Лингшед (Lingshed) - пер. Маргун Ла (Margun La Pass, 4380 м) - Стаянгс (Stayangs) - пер. Киупа Ла (Kiupa La Pass, 4430 м) - пер. Синге Ла (Singe La Pass, 4955 м) - пер. Бумитсе Ла (Bumitse La Pass, 4440 м) - Фотоксар (Photoksar) - пер. Сирсир Ла (Sirsir La Pass, 4800 м) - Гунупатта (Hanupatta) - Фанджила (Phanjila) - Ванла (Wanla) - Ламаюру (Lamayuru) - Кхалатсе (Khalatse) - Нимму (Nimmu) - Спитук (Spituk) - Упши (Upshi) - Румтсе (Rumtse) - пер. Тагланг Ла (Taglang La Pass, 5328 м) - Дебринг (Debring) - Панг (Pang) - пер. Лачунг Ла (Lachung La Pass, 5080 м) - пер. Наки Ла (Nakee La Pass, 4948 м) - Сарчу (Sarchu) - пер. Баралача Ла (Baralacha La Pass, 4928 м) - Дарча (Darcha) - Кейлонг (Keylong) - Танди (Tandi) - Коксар (Koksar) - пер. Ротанг (Rohtang Pass, 3977 м) - Вашишт (Vashisht) - Манали (Manali) - (автобус) - Дели

Наверное каждый, кто бывал в горах и успел проникнуться их силой и величием, хотел бы побывать в Гималаях — самых высоких в мире горах. Нет, конечно мы не поднимались на восьмитысячники, но все равно для нас это маленькое достижение — не в каждом велопоходе заезжаешь на перевалы высотой более 5000 метров. Велопоход по Северной Индии, включивший в себя районы Кашмир, Занскар и Ладакх.
country flag image


Самый сложный поход- 2014
Самый сложный поход- 2014
Лучший маршрут- 2014
Лучший маршрут- 2014
Лучший отчет- 2014
Лучший отчет- 2014
Лучший поход Года- 2014
Лучший поход Года- 2014
17.08.2014-12.09.2014 27 1295  км 410.29.910.3
3039_2023г.

Команда "Держи Забрало" МоскваТапри - Реконг Пио - перевал Нако (3840) - долина Спити - Каза - перевал Лагударси (4250) - Лосар - перевал Кунзум Ла (4551) - выезд из тоннеля Атал - проброска на транспорте - Упши - перевал Конмару Ла (5265) - р.Занскар - Кхалтси - Ванла - перевал Сирсир Ла (4800) - перевал Синге Ла (4955) - перевал Нетюк Ла (4430) - перевал Мургум Ла (4370) - р.Занскар - Падум - перевал Пенси Ла (4494) - Каргил - проброска на минивене до перевала Зоджи Ла (3528) - Шринагар.

Трехнедельный велопоход по Индийским Гималаям: Химачал-Прадеш, Ладакх и Кашмир.
country flag image


Самый приключенческий велопоход- 2023
Самый приключенческий велопоход- 2023
Самый сложный поход- 2023
Самый сложный поход- 2023
Лучший маршрут- 2023
Лучший маршрут- 2023
Лучший отчет- 2023
Лучший отчет- 2023
Гран-При Фестиваля- 2023
Гран-При Фестиваля- 2023
Лучшая цитата- 2023
Лучшая цитата- 2023
11.07.2023-30.07.2023 20 1195  км 610.58.710.7
cтраниц: 2
cтраница 2  <<  <<  < 
  ←-ctrl ctrl-→

Спонсоры проекта:

фирма ПИК-99        техносумки  

Информационные партнёры:

ВелоПитер    Велоклуб 3x9  Пошли Поехали    ВелоАнонсы  Российская Комиссия Велосипедного Туризма